admin | 17 Temmuz 2025 | Genel A- A+
Kıbrıs Türk Toplu Taşımacılar Derneği Başkanı Beksan Bekir Akandere, toplu taşımacılıkta uzun süredir gündemde olan şirketleşme modeline ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Akandere, sürecin şeffaf ve katılımcı bir anlayışla yürütülmesi gerektiğini vurgulayarak, meslektaşlarının mağdur edilmeden yeni yapıya dâhil edilebilmesi için net yanıtlar beklediklerini söyledi. Sektörün geleceğini ilgilendiren önemli başlıkları kamuoyuyla paylaşan Akandere, “Doğru ve adil bir sistem için her türlü katkıya hazırız ancak belirsizlikler giderilmeden bu süreç sağlıklı ilerleyemez” dedi.
“Şeffaflık ve Adil Yapılanma Olmadan Bu Süreç Sağlıklı Yürütülemez”
Kıbrıs Türk Toplu Taşımacılar Derneği Başkanı Beksan Bekir Akandere, son dönemde gündemi yoğun şekilde meşgul eden toplu taşımacılıkta şirketleşme süreciyle ilgili kamuoyuna açıklamalarda bulundu. Sektörün içinde bulunduğu durumu değerlendiren Akandere, sürece dair görüş, endişe ve önerilerini kamuoyu ve meslektaşlarıyla paylaştı.
“Sisteme karşı değiliz, ancak sorular cevapsız kaldıkça bu yol yürümez”
Kıbrıs Türk Toplu Taşımacılar Derneği Başkanı Akandere, toplu taşımacılıkta gündemi meşgul eden şirketleşme süreci hakkında kapsamlı bir açıklamada bulundu. Sektör temsilcileri ve kamuoyuyla sürece dair görüşlerini paylaşan Akandere, sistemin şeffaf şekilde yürütülmesi gerektiğini vurguladı; “Doğru yapılacak her projeye destek vermeye hazırız. Ancak belirsizlikler giderilmeden bu süreç sağlıklı yürütülemez” dedi.
Toplu taşımacılıkta yıllardır süregelen sorunlara işaret eden Akandere, “Bu sektörün yeni çağa uygun hale getirilmesi kaçınılmazdır. Ancak yıllardır süren plansızlık, gereksiz izinler ve devlet politikası eksikliği sektörü bugünkü duruma getirmiştir” diyerek Ulaştırma Bakanlığı’nın gündeme getirdiği şirketleşme modeline dair gelişmeleri değerlendirdi.
“Düzce Modeli İncelendi Ama Sorular Cevapsız”
Ulaştırma Bakanlığı ve Kıbrıs Türk Çağdaş Kamu Araçları İşletmecileri Derneği ile birlikte Türkiye’de çeşitli temaslarda bulunduklarını belirten Akandere, Düzce’deki taşıma modeli yerinde incelendiğini ancak uygulamanın KKTC’ye nasıl uyarlanacağı konusunda netlik oluşmadığını dile getirdi. “Sayın Bekir Ilıcalı tarafından sunulan projeksiyon bize bazı cevaplar verse de, pek çok temel konuda hâlâ ‘Acaba?’ sorusu zihnimizde duruyor” dedi.
“Herkesin Ekmeği Korunmalı”
Şirketleşme sürecine karşı olmadıklarının altını çizen Akandere, esas önceliğin adil bir sistem kurulması olduğunu ifade etti. “Eğer bu sistem mevcut düzenden daha iyi olacaksa, kimsenin zarar görmeyeceği bir yapı kurulmalı. Hisselendirme, araç değerleri, yıllık beyanlar, personel sayısı gibi konularda net ve eşitlikçi kriterler belirlenmeli” diye konuştu.
“Okul Taşımacılığı, Vergilendirme, Güzergâh Zararı Ne Olacak?”
Eylül ayında başlayacak okul taşımacılığı süreciyle ilgili de kaygılarını dile getiren Akandere, yatırım yapan taşımacıların belirsizlikten dolayı tedirgin olduğunu söyledi. “Bugün 28 bin öğrenci taşınıyor. Bu rakamlar net. Ancak projeyi yürüten ekipten halen sistemin detayları hakkında tatmin edici bilgi alabilmiş değiliz” dedi.
Güzergâh bazında zarar eden bölgelerde nasıl bir politika izleneceğinin de belli olmadığını belirten Akandere, “Zarar eden hattı kaldıracak mıyız, yoksa sübvansiyon mu vereceğiz? Düzce’de 125 bin TL’lik sabit bir destek modeli var. Peki KKTC’de bu olacak mı?” diye sordu.
“Kayıt Dışı Taşımacılığa Göz Mü Yumulacak?”
Sistemde hâlihazırda ciddi bir kayıt dışı sorunu olduğuna dikkat çeken Akandere, “Mevcut sistem her bölgeye hizmet edemiyor olabilir, ancak kayıt dışını sisteme entegre mi edeceğiz, yoksa mevcut yasal çalışanları saf dışı mı bırakacağız? Bunlara yanıt verilmeden güven oluşamaz” ifadelerini kullandı.
“Birlikler Sessiz Kalmadı, Bekledi”
Son dönemde bazı çevreler tarafından sessizlikle eleştirilen toplu taşımacılar derneklerine de açıklık getiren Akandere, “Biz susmadık, süreci anlamaya çalıştık. Boş konuşmak istemedik. Suskunluğumuz efendiliğimizdendir, bilinçli bir bekleyiştir” dedi.
“Sistemin Temeli Adalet Olmalı”
Üniversite taşımacılığının da sisteme dahil edilip edilmeyeceğine dair netlik olmamasının sektörde ciddi tedirginlik yarattığını vurgulayan Akandere, “Şu an sistemin kim tarafından uygulanacağı, kimlerin taşıma yapacağı belli değil. Bu da taşımacıların yatırım kararı almasını zorlaştırıyor” dedi.
“Hiç Kimseyi Satmadık”
Açıklamasının sonunda medya ve bazı siyasi çevreler tarafından yapılan “sektör satıldı” yorumlarına da cevap veren Akandere, “Hiç kimseyi satmadık. Emekçi meslektaşlarımızı hiç satmadık. Tam aksine, daha iyi şartlarda çalışmalarını sağlamak için katkı koymaya çalışıyoruz. Ancak mevcut projede halen birçok soru işareti var. Cevaplar olmadan yola çıkmak istemiyoruz” ifadelerini kullandı.
“Sürecin takipçisi olacağız”
Akandere, Bakan Arıklı’nın “Bu modele karşı çıkanlar rant elde edenlerdir” söylemini doğru bulmadığını belirterek, “Asıl rant elde edenler sessiz kalanlardır. Bizler ise konuşmalı, sorgulamalı, bilgi almalı ve süreci şeffaflık içinde takip etmeliyiz” ifadelerini kullandı.
Yeni taşımacılık modeliyle ilgili kamuoyunun doğru bilgilendirilmesi gerektiğini vurgulayan Akandere, “Bu ülkenin taşımacılık sektöründe yıllardır emek veren esnafı, önce bilgilendirilmeli ve ikna edilmelidir. Bu süreç esnafı dışlayarak değil, katılımıyla yürütülmelidir” dedi.
Geçmiş yıllarda yapılan hataların tekrar edilmemesi gerektiğinin altını çizen Akandere, yöneticilere çağrıda bulunarak şöyle konuştu:
“Bu bizim ekmeğimizdir, geleceğimizdir, yılların birikimidir. Kimse bunu göz ardı edemez. Güven vermek zorundasınız. Bu güveni söylemlerle değil, verilerle, şeffaf bir yönetim anlayışıyla oluşturmalısınız. Proje hangi aşamada olursa olsun, iki birlik ve basının davet edileceği bir toplantı düzenlenerek süreç tüm kamuoyuyla paylaşılmalıdır.”
Akandere açıklamasında, Kıbrıs Türk Toplu Taşımacılar Birliği olarak sektörün ve esnafın çıkarlarını savunmaya devam edeceklerini ve sürecin takipçisi olacaklarını da vurguladı.